第两百四十五章 帮师傅的忙 (第2/2页)

而且，欧洲一般都是自己驾驶，最多两个人，后座经常是空的，所以人家三门版的车子都能卖得好，后座只是应急的。

国内呢？很可能就是一大家子，谁不喜欢大车？所以，说什么欧洲人懂车，纯粹就是扯淡，欧洲人坐进国内的加长款，照样竖起大拇指来。

“那就其他车型吧。”秦少游继续说道。

“其他车型的话，就是帕萨特了。”卡尔说道：“我们现在的帕萨特b3，是中高端的车子，希望能获得贵方的青睐。”

“不，不，这款车不好。”

现在的桑塔纳，其实就是第二代帕萨特，也就是帕萨特b2，之后，大众又继续再接再厉，研制了几款，第三款帕萨特很奇葩，没有进气格栅，和电动车一样，前面是封闭。

而且，从这一代开始，奥迪不带帕萨特玩了，所以，这一代的帕萨特，用的是大众高尔夫的底盘，改进之后，就当帕萨特来忽悠人了。

接下来，就是第四代帕萨特，这一代持续的时间很短，其实就是将第三代帕萨特的封闭进气格栅给改掉了，外形稍稍拉皮，又增加了一些电子设备，看上去好像高大上。

秦少游对这些都不感冒。

“如果你们要引进的话，那至少得是第五代帕萨特。”秦少游说道。

“第五代帕萨特？秦，我们的第四代帕萨特，才刚刚完成设计。”卡尔有些惊讶。

“是啊，引进的话，谈判要进行很久，等到项目签署的时候，第五代帕萨特刚刚完成研发，我们同步引进，这样才能算是先进的产品。”秦少游说道。

要说帕萨特，绝对不能不提第五代，这一代，在国内大放异彩。

外观设计非常饱满，还针对国内进行了专门的加长，和奥迪a4一样的底盘，再加上什么空腔注蜡，激光焊接等等高大上的工艺，让这款车成为了很多人嘴里的神车。

这款车出现之后，立刻就大量进入了公务市场，坐不上奥迪的，就坐帕萨特，和奥迪一个底盘！

不过，大众是不会把先进的技术拿出来的，第五代帕萨特是在96年的时候研发出来的，到了新千年才引进过来生产，所以现在，秦少游也只是在和对方调侃而已，三年的时间呢，提前打个铺垫。

“我认为，用高尔夫的底盘来打造帕萨特，是一个巨大的错误，你们应该继续用奥迪的底盘来打造。”秦少游说道：“帕萨特是高端产品，如果能引进过来，正好可以和别克新世纪一起争夺高端市场。”

秦少游又把通用汽车拿出来说事了，现在他可不是开玩笑，通用公司真的要来了，来和大众竞争了！

卡尔点点头：“秦，你说得很对。”

对于秦少游，卡尔是非常的佩服的，秦少游说的话，都是真理。

“听说，你们的秦suv正在匹配四驱系统和自动变速箱。”卡尔继续说道。

“是的。”

“听说你们用一个晚上的时间就完成了变速箱的标定，而且还获得了爱信公司技术人员的认同。”

“是的。”

秦少游一边夹菜，一边扫了一眼卡尔，等到把菜吃完，才问道：“卡尔，你是不是想要请我们的技术人员给你们配套？爱信公司要价三百万匹配，我们给你们标定，调整程序，只要一百万就行了。”

卡尔认真地说道：“秦，你说得对，我们是有这个想法。”

还真有？自己那个团队，打杂干零活，就能赚一百万？

这次轮到秦少游惊讶了。

“我们计划改进桑塔纳2000，让它更具有市场竞争力，我们要给它匹配自动挡，还有方向盘助力等等，这些项目，都是我们做的，和沃尔夫斯堡那边无关。”卡尔说道。

到桑塔纳2000，就已经和德国本土无关了，是属于为了适应这里的市场开发出来的新车型，现在，要改进这款车型，那当然就和本土那边无关了。

秦少游扫了卡尔一眼：“是想要价格卖得更高吧？”

卡尔有些尴尬地点点头。

同样都是s市汽车厂，凤凰车卖四十多万，他们的桑塔纳就只能卖不到二十万的价格，这怎么能行呢？

他们也要提高桑塔纳2000的价格，那就得提升产品的质量，总不能直接提价吧？那样就太不要脸了。

别看桑塔纳大名鼎鼎，其实，还没有方向盘助力呢，开这车，绝对不能用一只手搓方向盘，根本就搓不动，得用两手握住方向盘使劲转。

桑塔纳2000只是换个壳子，内部的机械系统都没变，就算是升级到了1.8升发动机和5挡变速箱，转向机构还是原来那一套。

所以，他们要升级。

“好，我们可以帮忙，随叫随到，虽然桑塔纳上得匹配纵置的四速自动挡变速箱，不过，没太大的问题。”

“好，那我们最近就协调一批。”卡尔说道。

吃过了饭，天色还早，秦少游和卡尔分开，直奔副厂长办公室。

“师傅！”

听到了这个喊声，刘胜利非常的惊讶：“秦工，你怎么来了？”

“师傅，今天没事，顺路过来看看您，顺带着和您说点事。”

“说。”

秦少游把卡尔的计划说了出来。

刘胜利顿时就明白过来了，秦少游再次帮了他的大忙！

第二天，刘胜利的报告就递交了上去。

年底总结，以及新年的工作目标。

改进桑塔纳2000，更具备竞争力，同时积极和德国方面协调，争取引进更新款的帕萨特，和奥迪对标！

这个报告，经过王建国的手，很快就汇报到了市里的领导面前。